新洛軸汽車軸承車間和風力軸承車間工程，該工程位于洛陽新區洛龍工業園區。汽車軸承鋼結構廠房建筑面積27164.28m2，結構形式為單層門式鋼架，建筑高度8.55m。廠房軸線尺寸180m_and_times;150m，柱距9m（兩個端跨為4.5m），整個廠房由兩個東西走向的獨立廠房和中間輔房連接組成。兩個廠房A～D軸與D～H軸結構形式一樣，均為單脊雙坡三跨，跨度為30m、30m、9m，其中CD跨、EF跨布置有懸掛吊，中間輔房部分屋面為系統為鋼管桁架結構。風力發電軸承鋼結構廠房建筑面積28160m2，結構形式為單層門式鋼架，建筑高度14.9m。廠房軸線尺寸153m_and_times;193m，柱距7.5m(中間9～11軸為9m)，整個廠房由兩個東西走向的獨立廠房和中間輔房機房、露天跨連接組成。廠房鋼架柱、梁、吊車梁采用Q345B級鋼，檁條采用Q345A級鋼，其余構件采用Q235B級鋼，高強度螺栓采用10.9級摩擦型。鋼柱、梁及吊車梁均為焊接H型鋼，屋面、墻面檁條采用熱鍍鋅冷彎薄壁C型檁條。 整個工程用鋼量2300T。工程質量目標為市優質工程。新洛軸汽車軸承車間和風力軸承車間工程，該工程位于洛陽新區洛龍工業園區。汽車軸承鋼結構廠房建筑面積27164.28m2，結構形式為單層門式鋼架，建筑高度8.55m。廠房軸線尺寸180m_and_times;150m，柱距9m（兩個端跨為4.5m），整個廠房由兩個東西走向的獨立廠房和中間輔房連接組成。兩個廠房A～D軸與D～H軸結構形式一樣，均為單脊雙坡三跨，跨度為30m、30m、9m，其中CD跨、EF跨布置有懸掛吊，中間輔房部分屋面為系統為鋼管桁架結構。風力發電軸承鋼結構廠房建筑面積28160m2，結構形式為單層門式鋼架，建筑高度14.9m。廠房軸線尺寸153m_and_times;193m，柱距7.5m(中間9～11軸為9m)，整個廠房由兩個東西走向的獨立廠房和中間輔房機房、露天跨連接組成。廠房鋼架柱、梁、吊車梁采用Q345B級鋼，檁條采用Q345A級鋼，其余構件采用Q235B級鋼，高強度螺栓采用10.9級摩擦型。鋼柱、梁及吊車梁均為焊接H型鋼，屋面、墻面檁條采用熱鍍鋅冷彎薄壁C型檁條。整個工程用鋼量2300T。工程質量目標為市優質工程。